Установка зимнего комплекта: схемы, инструкции, видео

Установка зимнего комплекта: схемы, инструкции, видео.

В статье идёт речь о самостоятельной установке зимнего комплекта, если Вы хотите заказать эту услугу, то это можно сделать здесь.

Установку комплекта зимней адаптации рассмотрим на примере китайского кондиционера Galanz и устройства управления двигателем вентилятора РДК 8.4 производства нижегородской компании “Алекс Электроникс”, для подогрева компрессора используем саморегулирующийся греющий кабель HC 60.

Подготовка кондиционера к установке

Разбираем корпус внешнего блока кондиционера и снимаем с компрессора теплоизоляционный кожух.

Установка обогревателя картера компрессора

Монтаж регулятора давления конденсации

Место установки датчика

У РДК 8.4 нет никаких регулировок – ни минимальной скорости вентилятора, ни температуры конденсации.

У него стоит внутренняя предустановка – температура конденсации +38 гр. Цельсия.

Нам часто задают вопрос: “А для какого фреона этот регулятор,для 22 или 410?”

В том и суть, что регулятор измеряет не давление, а температуру и по ней уже косвенно давление конденсации.

То есть в контуре для разных фреонов будет разное давление, но температура конденсации всегда будет одна и та же +38 гр. Цельсия, соответственно , его можно использовать с любым фреоном.

С одной стороны это хорошо, что нет регулировок – меньше вероятность что установщик что-то сделает не так, но с другой стороны, необходимо очень точно выбирать место установки датчика – ровно посередине конденсатора.

Как найти место установки датчика?

Электрические подключения

Итак, для того чтобы подключить РДК смотрим схему кондиционера и схему подключения самого РДК.

Схема кондиционера находится на внутренней стороне крышки, прикрывающей клеммную колодку, верхней крышки или одной из стенок корпуса.

Схема подключения РДК – в инструкции, которая идёт в комплекте.

Как видно из схемы кондиционера, питание 220 В постоянно не приходит на внешний блок, а только по команде с платы внутреннего блока, отдельно на все элементы: компрессор, вентилятор и четырёхходовой клапан.

Поэтому необходимо подвести с внутреннего блока отдельно линию 220 В.

Подключение РДК:

Снимаем клемму идущую от вентилятора с клеммной колодки – контакт №3
На этот контакт на колодке подключаем жёлтый провод от РДК
Отсоединённый провод от вентилятора соединяем с чёрным проводом от РДК и изолируем
Синий провод РДК соединяем с нейтралью N
Коричневый провод подключаем к подведённому проводу питания 220 В
Серый провод РДК подключаем к выводу от четырёхходового клапана №4
В случае, если блок “холодный” или режим “тепло” не нужен, то подключаем его также к нейтрали N
Подогрев картера подключаем к нейтрали и линии питания, он должен быть подключён к сети всегда, так как свою температуру он регулирует сам.

В нашем случае кондиционер устанавливался в домашней серверной, поэтому провода от соленоида 4 – ходового клапана мы убрали с нейтрали и контакта №4 – на освободившееся места подключили линию питания и к ней коричневый провод от РДК.

Схема кондиционера, в принципе, не нужна если понять суть подключений – просто надо найти нейтраль (она обычно подписана на колодке) и питающие провода двигателя вентилятора и 4 – ходового клапана.

Устранение неполадок и нестандартные случаи

РДК не включается

Первое на что хочу обратить внимание – на колодке внешнего блока часто кроме нейтрали есть обозначение L. Но не всегда это линия питания – очень часто это линия включения компрессора, будьте внимательны!
На многих кондиционерах питание на внешний блок подаётся только после включения с пульта внутреннего блока. Так что компрессор не будет подогреваться постоянно, а вариатор после отключения внутреннего блока отключится

Не включается вентилятор

После монтажа нашего кондиционера и его включения вентилятор не запустился!

Как некоторые уже заметили – этот блок уже имеет регулировку вращения вентилятора от платы внутреннего блока, для этого на калаче конденсора внешнего блока расположен температурный датчик.

Но его возможностей при температурах ниже -15 гр. Цельсия не хватает, поэтому заказчик устанавливает на них РДК.

Поэтому на вентилятор внешнего блока идёт не напряжение сети 220 В, а искажённое симистором внутреннего блока. Даже если при измерении мультиметр показывает 220 В – РДК всё равно не включит вентилятор.

Поэтому жёлтый провод было решено подключить на клемму включения компрессора №2.

Это несколько хуже, но не критично.

Если вентилятор не включился – то необходимо измерить напряжение вольтметром между нейтралью и чёрным проводом РДК, можно при этом погреть датчик, если на улице сильно холодно

Напряжение есть, а вентилятор не крутится – проблема в двигателе вентилятора.

А если индикатор светится, а напряжения нет – неисправен регулятор вращения вентилятора.

Из двигателя выходит много проводов

Есть несколько вариантов:

Для пускового конденсатора провода выходят отдельно – обычно они жёлтого и оранжевого цвета, надо их отследить, найти питающий провод и подключить его к РДК.
У двигателя несколько скоростей, обычно они при этом подключены через плату внешнего блока. Подключаются к клеммам, на которых есть надписи “Hi”, “Low” – максимальная и низкая скорость.

В этом случае снимаем провод с клеммы “Hi” и подключаем к РДК, провод от вентилятора, идущий на низкую скорость снимаем и изолируем.

Клеммы на плате соединяем вместе и подключаем к чёрному проводу РДК.

Если у Вас остались вопросы, то смело пишите в комментариях, мы на них обязательно ответим.

Всё про зимний комплект для кондиционера: зачем нужен, состав, как подключить, ошибки

Зимний комплект создан специально для эксплуатации кондиционеров в зимний период. Дополнительное дооснащение позволяет более эффективно и безопасно использовать климатические установки.

Содержание статьи:

В данной статье пойдет речь о том, что такое зимний комплект для кондиционеров, из чего он состоит, как правильно установить и эксплуатировать его. Также статья будет интересна для тех владельцев, которые хотят узнать, как продлить долговечность своего устройства.

Почему нельзя включать кондиционер зимой

Чтобы правильно ответить на этот вопрос, необходимо разобраться в том, как происходит процесс охлаждения (кондиционирования) воздуха. Фреон подается в теплообменник с помощью самой важной части кондиционера – компрессора.

В теплообменнике жидкий газ начинает испаряться – тем самым охлаждая теплообменник. Испарение происходит за счет специального устройства – конденсирующего испарителя. Далее с помощью вентилятора происходит перенос охлажденного воздуха в помещение.

Важно! Фреон не попадает в атмосферу, так как в процессе испарения он возвращается в небольшую герметичную расширительную емкость. Только испаряющийся фреон может охлаждать воздух вокруг теплообменника.

Если кондиционер включить в режиме обогрева помещения, то происходит обратный процесс: газообразный фреон должен постепенно переходить в жидкую форму, это осуществляется за счет включения специального устройства – четырехпереходного клапана.

Он представляет собой редуктор, который конденсирует газообразную форму фреона в жидкую, при этом происходит выработка тепловой энергии и сопутствующий нагрев теплообменника. Далее тепло распространяется по помещению посредством воздушного компрессора.

Сложно? Поверьте, если разобрать любой кондиционер, то все окажется намного проще, чем написано.

Почему кондиционер нормально работает только летом, а зимой возникают проблемы

Теперь разберемся, почему все-таки категорически не рекомендуется включать климатические системы без дополнительного дооснащения зимой. Основная опасность заключается в образовании конденсата на внутренних поверхностях кондиционера.

Весь процесс его работы основан на постепенном конденсированной и испарении – в этом случае, если теплообменник начнет контактировать с холодным зимним воздухом, то это приведет к неминуемому образованию влажной испарины.

В конструкции предусмотрена специальная дренажная трубка для отвода излишков влаги, но если ее будет слишком много, то при минусовой температуре она замерзнет. Ледяная пробка начнет увеличиваться до тех пор, пока не проникнет в «тело» кондиционера и не приведет к серьезной поломке.

Кроме того, при использовании климатических систем зимой могут возникнуть дополнительные негативные последствия:

Замерзание масла в компрессоре – отсутствие смазки приведет к быстрому износу механизмов.
В холодном помещении фреону сложнее менять агрегатное состояние – работа становится неэффективной, а сам фреон теряет часть своих специфических свойств.
Охлажденный фреон может попасть в компрессор.

Важно! Самой дорогой частью всех охладительных установок является именно компрессор. Он формирует до 70% стоимости всего агрегата, и его поломка потребует дорогостоящего ремонта или полной замены.

Что такое низкотемпературный комплект и что входит в его состав

Для бытовых кондиционеров зимние комплекты компонуются из следующих элементов:

Датчик температуры. При сильном охлаждении механизмов датчик передает сигнал на специальное устройство, которое замедляет работу вентилятора и компрессора.
Обогреватель масла компрессора. Благодаря ему масло всегда находится в жидком состоянии и покрывает пленкой подвижные элементы механизмов.
Устройство обогрева дренажной трубки. С его помощью исключается замерзание конденсата.

Таким образом данные элементы не позволяют кондиционеру перегружаться и работать с нарушением эксплуатационных правил. Теперь рассмотрим каждый конструктивный элемент более подробно и разъясним целесообразность их применения.

В зимний комплект входит (см. на рисунке)

подогреватель картера компрессора (чтобы не замерзло масло)
подогрев дренажа, чтобы в дренажной трубке не образовался лёд, который заблокирует слив дренажа, и кондиционер начнёт течь (капать в комнате)
регулятор давления конденсации. При низкой температуре хлагаент скапливается в ресивере и конденсаторе. С помощью регулятора давления система настраивается таким образом, чтобы это не происходило.

Обогреватель масла

Масло имеет специфическое свойство густеть при похолоданиях – это болезнь всех механизмов, которые работают в «уличных» условиях. Кондиционер является электроприбором, то есть все исполнительные механизмы приводятся в движение с помощью электродвигателя.

Если масло слишком густое, то электродвигатель просто не справится с сопротивлением и не сможет провернуть вал. Кроме того, холодное масло начинает поглощать хладагент – фреон. При этом состав масла изменяется – меняются и его свойства, масло перестает выполнять функцию смазки. При нагреве масляно-фреоновой смеси происходит испарение с образованием газа – он может закупорить трубки маслопроводов пневматической «пробкой», в итоге вся система смазки перестанет функционировать.

Конструктивно нагреватель представляет из себя гибкий тепловой электрический элемент, который укладывается в полое дно под масляным картером электродвигателя куда стекает масло, пройдя рабочий цикл. Нагреватель постоянно поддерживает оптимальную температуру для сохранения функциональных свойств масла.

Датчик температуры

Он вязан со специальным устройством – регулятором числа оборотов вентилятора и мощности компрессора. Дополнительный обдув при холодной температуре в помещении и за его пределами приводит к тому, что фреон не может перейти из газообразного в жидкое состояние и наоборот в полной мере. Излишки жидкой фракции начинают попадать в компрессор и приводят к его поломке.

Важно! Многие современные модели сплит-систем и кондиционеров оснащаются дополнительными перегородками и фильтрами, которые устанавливаются перед компрессором и не позволяют попадание фреона в механизм. Но следует отметить, что фильтра не защищают на все 100% при длительном нарушении правил эксплуатации.

Датчик фиксирует малейшие изменения температуры, сопоставляет их с оптимальными параметрами в настройках и в случае превышения параметров передает сигнал на регулятор давления и мощности компрессора. Сигнал заставляет механизмы уменьшать производительность до тех пор, пока фактические параметры не совпадут с теми, на которые настроен датчик.

Подогрев слива дренажа

Как уже было сказано, в ходе работы сплит-систем образуется конденсат – он накапливается в специальном лотке, с которого сливается по дренажной трубке наружу. Если часть дренажной системы находится снаружи помещения, то дренаж неизбежно будет промерзать при эксплуатации сплит-системы зимой.

Избежать этого негативного проявления можно при помощи тонкого нагревающего кабеля, который покрыт слоем изолятора. Кабель опоясывает трубку дренажа поперек или прокладывается вдоль по наружной стороне. Подключение производится в общую электросхему, как и в случае с дополнительным обогревателем масла.

Комплект на -40°С и -60°С: в чём разница

Стандартно для средней полосы России (Москва, Санкт-Петербург, Нижний Новгород, Воронеж и другие города) используют низкотемпературный комплект до -40°С. Но в северных районах и Сибири температура может опускать ниже: применяют “низкотемпературник” до -60°С.

Разница заключается в увеличенной мощности обогревателей дренажа и картера компрессора, и в применении ресивера увеличенного объема.

С обогревателями всё понятно: раз температура ниже, то и нагреватель нужен более мощный.

Внешне ресивер похож на компрессор: такой же черный цилиндр, но меньшего диаметра и высоты. Обычно стоит в вертикальном положении. При эксплуатации кондиционера в регионах с наружной температурой до -60°С в кондиционер необходимо ставить второй небольшой ресивер или тот, который есть, менять на другой – большего объема.

Что касается ресивера, то в контур нужно заправить больше хладагента, чем при стандартных наружных температурах. Для этого и нужен дополнительный объём (ресивер в холодильном контуре играет роль бака-компенсатора).

Монтаж, установка и подключение зимнего комплекта: пошаговая инструкция

Самостоятельный монтаж вполне возможен, но для этого необходимо обладать хотя бы минимальными навыками подключения электрических схем. Для исключения возможных ошибок производители, как правило, размещают миниатюрную, но понятную, схему подключения на корпусе устройства.

Очень важно проверить правильность подключения. Это мероприятие выполняется следующим образом – после того, как приборы подключены, кондиционер включается. Он выходит на максимальную мощность при работе, но через какое-то время на исполнительный механизм поступит сигнал с датчика, и скорость вращения лопастей вентилятора замедлится. Это означает, что приборы смонтированы правильно.

От себя мы хотим порекомендовать дополнительное приобретение защитного козырька для наружной части сплит-системы. Козырек убережет ее от атмосферных осадков.

Все-таки не следует забывать, что речь идет о сложном электроприборе. При малейших сомнениях в собственных знаниях и умениях, лучше обратиться к специалистам.

При установке также следует учитывать следующие обязательные правила:

Зимний комплект актуален при работе кондиционеров в режиме охлаждения, когда наружная часть располагается снаружи помещения и эксплуатируется в температурных условиях до -25-30 о С.
Установка таких систем целесообразна только для устройств без автоматического пуска и выключения, так как работа зимнего комплекта требуется в постоянном режиме.
Для кондиционеров с частотным регулированием диапазона охлаждения комплекты не монтируются.
Если установка используется для охлаждения промышленных цехов, и конденсат может сливаться сразу в канализация, – то монтаж обогрева дренажа не требуется.
Если планируется установка с помощью сторонних лиц, то к работе приглашаются только сертифицированные специалисты, предоставляющие гарантийные обязательства на проделанную работу.

В данной статье мы подробным образом разобрали, что такое зимний комплект дополнительного оборудования для кондиционеров и сплит-систем. Если вы желаете повысить эффективность и продлить срок службы вашего устройства, то мы рекомендуем приобрести и установить качественный зимний комплект для климатической установки. Помните, в этом случае экономия может действовать только во вред.

Как правильно подключить и использовать зимний комплект для кондиционера

Приветствую всех посетителей сайта Кондиционерщик! Сегодня будем подробно разбирать, для чего нужен зимний комплект кондиционера. Узнаем, что представляет собой такой девайс, на что обращать внимание при его выборе и изучим принцип его работы. А также узнаем, как установить низкотемпературный комплект, чтобы кондиционер долго и безотказно работал даже зимой. Поэтому сегодняшняя статья будет полезна и для пользователей и для мастеров!

Но перед тем как мы начнем разбираться во всем этом, будет важно сразу отметить несколько моментов:

Зимний комплект предназначен для работы кондиционера в холодное время года в режиме ОХЛАЖДЕНИЯ.
Чтобы обогреваться зимой при отрицательных температурах существует множество других нагревательных приборов. НЕЛЬЗЯ обогреваться большинством кондиционеров при температуре на улице ниже 0 градусов.
Кондиционер ОЧЕНЬ эффективен в режиме обогрева в межсезонье, когда на улице холодно, но температура положительная.

Немного поясню, почему нельзя использовать кондиционер в режиме обогрева при отрицательных температурах. Когда «сплит» работает в режиме «обогрева», внутренний блок отдает тепло, а внешний блок отдает холод. Таким образом, на внешнем блоке сплит-системы образуется конденсат, который при «минусе» превращается в лед. Конечно, существуют кондиционеры, которые «приспособлены» к низким температурам (защищены от обледенения), но только определенные модели. Этот лед может заблокировать вентилятор внешнего блока. Это является основной причиной. А другая причина это то, что при сильно отрицательных температурах КПД режима «обогрева» становится всё ниже!

Для чего нужен зимний комплект

Для большинства людей кондиционер представляет собой прибор для спасения в первую очень от жары. И это на самом деле его основная функция. Все мы понимаем, что для нашей страны такой прибор актуален летом и, особенно, в южных регионах страны. Но существуют объекты, которые нуждаются в кондиционерах круглогодично и круглосуточно. К таким объектам в основном относятся серверные установки, узлы управления, аппаратные помещения и различные хранилища (склады), в которых необходимо непрерывно поддерживать определенную температуру.

Установки, которые располагается в таких помещениях, работают непрерывно на протяжении всего года, выделяя огромное количество тепла. Перегрев этого оборудования приводит к его неполадкам и поломкам. И очень часто в таких помещениях даже нет прямого выхода на улицу, поскольку располагаются они внутри какого-то огромного комплекса или здания (но если и есть выход на улицу, даже в холодное время года не всегда удается спасти ситуацию традиционным проветриванием). Выход остается один – установить кондиционер с зимним комплектом!

Что представляет собой зимний комплект для кондиционера

Одна из основных деталей кондиционера – это компрессор, внутри которого находится масло. При низких температурах это масло густеет, и работа компрессора «на холодную» сказывается на надежности и эффективности процесса теплообмена (может привести к поломке устройства). Поэтому необходима положительная температура для теплого пуска.

В процессе охлаждения на внутреннем блока сплит-системы образуется конденсат, который обычно выводится на улицу через дренажный шланг. Чтобы вода в этом шланге не замерзла, потребуется его подогрев.

И еще один важный и самый сложный момент — это то, что при отрицательных температурах на улице, требуется поддерживать определенную температуру конденсации. Конденсация, в нашем случае, это момент перехода фреона из газообразного состояния в жидкостное. Звучит всё это сложно, не правда ли? Но заключается эта регулировка в контроле температуры конденсации за счет изменения скорости вращения вентилятора. Вот загнул! Другими словами, скоростью вентилятора регулируется скорость отдачи тепла внешним блоком.

При низких температурах процессы испарения и конденсации нарушаются, что может привести, например, к обмерзанию испарителя или попаданию в компрессор жидкого хладагента. Регулировка температуры конденсации позволяет избежать этих проблем и обеспечить необходимые условия теплообмена.

Таким образом, чтобы сплит-система безотказно работала зимой на охлаждение необходимо решить перечисленные нами проблемы. А решить их можно установкой трех дополнительных деталей:

тэна для нагрева компрессора;
тэна для нагрева дренажа;
регулятора давления конденсации (регулятор скорости вращения вентилятора).

Собственно из этих трех основных деталей и состоит зимний комплект. Кроме этих опций для использования зимой существует еще подогреватель дренажного поддона внешнего блока. Но о нем сегодня говорить мы не будем, а разберем подробнее, как работает каждый из основных элементов.

Начнем с самого простого – с нагревательных тэнов. Для того чтобы «подогреть» компрессор, по кругу его картера устанавливается специальный нагревательный тэн. Также нагревательный элемент устанавливается на выходе дренажного шланга.

Регулятор давления конденсации представляет собой блок, который устанавливается во внешнем устройстве «сплита» и подключается к нему. У этого регулятора есть датчик, который контролирует температуру радиатора внешнего блока. Основываясь на информацию с этого датчика, регулятор изменяет скорость вращения вентилятора. Осуществляется это путем встраивания его в провод вентилятора. Пусть звучит это не совсем корректно, но будет более понятно.

На что обращать внимание при выборе «зимних» комплектующих

одной из важных характеристик регулятора является его рабочая температура. Большинство регуляторов способны работать до -30, но существуют модели, работающие до -40. Поэтому, температурный параметр, присущий вашему региону, необходимо учитывать;
мощность нагревателя картера также бывает разной. Зависит она от размеров и производительности самого компрессора. Соответственно чем он крупнее, тем мощнее тент потребуется. Также необходимо померить диаметр компрессора и подобрать соответствующую длину нагревателя;
нагреватели дренажа в основном различаются по их длине.

Как установить низкотемпературный комплект

Производить монтаж дополнительных опций должен специалист с опытом, поскольку неправильное подключение может привести к серьезным поломкам.

Низкотемпературный комплект, как его еще называют, является универсальным для всех неинверторных кондиционеров. А вот для большинства инверторных моделей регулятор не требуется, и основные производители сплит-систем предлагают собственные дополнительные опции для работы при низких температурах. Установку зимнего комплекта конечно удобнее производить на снятом внешнем блоке, поскольку к нему необходим полный доступ. При этом разбирается его корпус и производится подключение:

Одеваем нагревательный тэн на картер компрессор примерно 5 см от низа. Подключаем его питание желательно через термостат или ставим отдельный автомат.
Блок регулятора давления прикручиваем на свободную стенку корпуса ближе к соединительным колодкам внешнего блока так, чтобы был доступ для его регулировки. Подсоединяем регулятор согласно его схеме. Подключаем его нагрузку «в разрыв» проводу управления вентилятором. Подключаем дополнительный провод регулятора к проводу управления четырехходовым клапаном. Подключаем «питание» регулятора. Далее необходимо правильно установить температурный датчик на радиаторе (теплообменнике) для точного определения температуры. От этой операции будет зависеть вся работа регулятора. Датчик должен стоять на среднем «калаче» радиатора (определяем визуально середину теплообменника). Крепим датчик с помощью хомута (для теплового контакта лучше использовать термопасту и теплоизоляцию).
Дренаж должен выходить на улицу отдельно от остальных коммуникаций (т.е. сверлим отдельное отверстие). На выходе дренажа можно использовать медную трубку, к которой изолентой приматываем нагревательный элемент. Так же возможно применение нагревателя с металлопластиковой трубкой в термофлексе.

В настоящее время существует множество разных зимних пакетов. К ним прилагается подробная инструкция, с помощью которой осуществляем подключение. Надеюсь, что кому-то наша статья была полезна!

Если у вас есть что-то важное дополнить по зимнему комплекту для кондиционеров, то пишите в комментариях!

Низкотемпературный комплект адаптации систем кондиционирования для работы в зимний период

Бывает, что и в морозы без кондиционера не обойтись. Конечно же, охлаждение помещений в зимнее время далеко не бытовая задача. Особые условия могут понадобиться, например, в компьютерных серверных, на базовых станциях систем мобильной связи, в лабораториях и прочих технических помещениях. Для них разработано профессиональное климатическое оборудование, адаптированное к низкотемпературной эксплуатации, например прецизионные кондиционеры.

Правда, подобная техника доступна не всем потребителям, потому что стоит значительно дороже бытовых аналогов той же холодопроизводительности. Что касается обычных сплит-систем, то их использование ограничено температурным диапазоном наружного воздуха. Эксплуатация бытовых кондиционеров при низких температурах попросту не предусмотрена производителями и может привести к серьезным последствиям: затрудненному пуску компрессора, снижению производительности, выходу системы из строя. Чтобы заставить работать бытовую климатическую технику в зимних условиях, приходится ее специально адаптировать.

Кондиционирование зимой

В сплит-системах реализован обычный холодильный цикл: перемещаемый компрессором по холодильному контуру фреон испаряется (кипит) во внутреннем блоке и конденсируется в наружном. В установленном режиме работы кондиционер поддерживает давление кипения хладагента, а значит, и температуру во внутреннем блоке постоянными (чтобы не обмерзал испаритель, температура несколько выше 0°C).

Известно, что в сплит-системах количество фреона, подаваемого во внутренний блок, зависит от разности давления конденсации и кипения . Чем она больше, тем больше хладагента поступает в испаритель. Чтобы кондиционер выдавал полную производительность, нужно обеспечить подачу расчетного количества фреона, то есть поддерживать «напор» хладагента на определенном уровне.

Если значение давления можно считать величиной постоянной, то давление потенциально подвержено изменениям, связанным с суточными и сезонными колебаниями температуры, а также с воздействием ветра. Для корректной работы кондиционера важно поддерживать требуемую величину давления конденсации. Обеспечить это можно, организовав необходимый теплосъем (отвод тепла, выделяющегося при сжатии фреона, от конденсатора) в наружном блоке. Его интенсивность зависит от погодных условий, и, разумеется, летом он должен быть выше, чем зимой.

Низкотемпературный регулятор «Снегирь»

Расширить температурный диапазон устойчивого регулирования давления конденсации можно следующим образом: управлять скоростью вентилятора, изменяя число полупериодов подаваемого напряжения, как это сделано в низкотемпературном регуляторе (далее — НТР) «Снегирь». В отличие от традиционного диммерного, предложенный способ регулирования обеспечивает устойчивое и безопасное управление вентилятором практически на любых оборотах (от 0,05 до 1 номинала скорости), и это позволяет кондиционеру работать при температуре наружного воздуха до минус 40°C. Такой комплект оборудования разработан специально для кондиционеров Haier холодопроизводительностью до 7 кВт.

В основе НТР — многофункциональный микропроцессорный блок регулирования и контроля. В зависимости от комплектации блок контролирует до трех датчиков температуры. Основной температурный датчик установлен на конденсаторе в области конденсации фреона и измеряет температуру. Места установки подобраны экспериментально для широкого ряда типоразмеров наружных блоков. Чтобы регулирование было правильным, требуются корректные измерения температуры, поэтому необходимы надежный контакт датчика с трубой конденсатора и теплоизоляция, не допускающая искажения его показаний. Таким образом, давление конденсации регулируют, изменяя интенсивность охлаждения конденсатора в соответствии с показаниями термодатчика. НТР «Снегирь» способен поддерживать давление конденсации P_k c точностью ±1 бар в диапазоне наружной температуры от минус 40 до плюс 20°C, причем при температуре выше 20°С кондиционер работает с номинальными оборотами мотора вентилятора.

Помимо низкотемпературного регулятора в базовую комплектацию НТР-1 входит устройство защиты от холодного пуска. Соответствующий температурный датчик фиксирует температуру компрессора и блокирует его включение, при недопустимо низкой температуре. (В этом случае перед запуском кондиционера понадобится на несколько часов включить питание и встроенный картерный нагреватель.)

В модификации НТР-2 помимо защиты от холодного пуска предусмотрен контроль температуры нагнетающей трубы компрессора. Когда она выше нормы (а это может быть, например, следствием утечки фреона из контура или закупорки дросселирующего устройства), регулятор также блокирует компрессор.

НТР-3 позволяет оптимизировать процесс охлаждения по температуре испарения фреона . Это бывает весьма полезным при обслуживании специальных технологических помещений с повышенной влажностью. Если по каким-либо причинам падает нагрузка на внутренний блок, испаритель может начать обмерзать. Температурный датчик, установленный на испарителе внутреннего блока, фиксирует показатель температуры, и если он оказывается ниже нормы, регулятор НТР-3 повышает температуру, увеличивая давление конденсации.

Модификация НТР-4 снабжена светодиодной индикаторной панелью, отображающей режим работы регулятора. Ее можно установить в помещении или на наружном блоке.

НТР «Снегирь» прошел соответствующие испытания и имеет сертификат соответствия «Ростест». На низкотемпературный комплект предоставляется трехлетняя гарантия.

Если у Вас возникли вопросы, звоните – наши сотрудники помогут определиться с покупкой.
(495) 663–35–06, для консультаций в нерабочее время (495) 544–80–30
Цены на кондиционеры можно посмотреть в нашем прайс-листе. Уточнять цены желательно по телефону, так как в прайс-листе не указаны скидки. По нестандартным ситуациям Вы сможете получить предложение, вызвав нашего менеджера на объект.

На всякий случай, если вы забыли зачем вы тут. Компания СКН занимается продажей и установкой кондиционеров, систем вентиляции. Мы готовы выполнить весь объём работ, связанных с климатическим обеспечением вашего объекта, начиная от расчёта кондиционирования и вентиляции и заканчивая установкой оборудования и сервисным обслуживанием. Кондиционер в квартире в Москве или же вентиляция коттеджа – спроектируем, рассчитаем и выполним «под ключ».

Что такое зимний комплект для кондиционеров и как его установить

Самая главная функция кондиционера – охлаждение воздуха. Но иногда возникает необходимость использовать это устройство для обогрева. Сделать это не позволяет инструкция – пользоваться системой при температуре ниже 5 градусов мороза нельзя. Для того, чтобы использовать кондиционер зимой не только на охлаждение, но и на обогрев, был изобретен зимний комплект для кондиционеров. Этот пакет делает устройство универсальным, и его можно использовать при любой температуре.

Почему кондиционер не используется зимой для обогрева?

Рассмотрим принцип работы кондиционера.

С помощью компрессора фреон закачивается в конденсатор и там охлаждается.
Газ преобразуется в жидкость и переходит в испаритель.
Здесь тепловая энергия преобразуется и опять переходит в конденсатор, где и отдает тепло окружающему воздуху.
Тепло переходит в воздух, а фреон становится холодным и отдает холод помещению.

Почему же нельзя пользоваться этой системой для обогрева?

Когда в кондиционере появляется влага, при температуре ниже нуля она замерзает, и это приводит к выходу из строя всего устройства.
Масло в компрессоре на морозе замерзает, что также ведет к неполадкам в работе всей системы.
В холодном воздухе фреон не нагревается.
Холодный газ не успевает перейти из жидкой фазы в газообразную.

Состав и принцип действия зимнего комплекта для кондиционера

Зимний комплект включает в себя:

нагреватель картера компрессора,
нагреватель дренажного шланга,
регулятор давления конденсации.

Зимний комплект содержат в себе сплит-системы, которые охлаждают воздух в помещении до определенной температуры.

Специальный датчик при низкой температуре замедляет работу вентилятора. Это не дает приборам обледенеть.
Обогреватель масла поддерживает его в жидком состоянии, чтобы можно было быстро начать работу.
Обогреватель дренажного трубопровода не дает появиться конденсату.

Охлаждение воздуха в помещении зимой необходимо для некоторых механизмов, вычислительной техники, работы в лабораториях и помещениях, которые необходимо охлаждать (пекарни, кухни, кузницы, некоторые цеха и т.д.).

Лучшие и наиболее известные производители

Рассмотрим товары некоторых ведущих производителей кондиционеров.

DC-инверторная сплит-система BALLU

Эта система может работать в режиме охлаждения, обогрева, осушения и вентиляции. Обладает низким энергопотреблением. Имеет инверторный компрессор, выполненный по японской технологии. Управляется с пульта. Имеется функция самоочистки внутреннего блока, ионизации воздуха, функция «горячий старт», тихий режим работы. Стоимость системы – от 13200 рублей. Расчет стоимости монтажа производится на стадии разработки и составляет от 7000 до 9000 рублей.

Зимний комплект BALLU «Снегирь»

Предназначен специально для работы в зимнее время в режиме «охлаждение». Эффективно работает при температуре до -40 градусов. Стоимость комплекта от 2200 рублей. Стандартная установка кондиционера стоит от 9000 рублей. Расчет стоимости производится индивидуально.

Кондиционер SAKATA

Настенная сплит-система может работать в режиме обогрева и охлаждения. Имеет режим осушения и вентиляции, пульт управления, систему против образования льда, таймер. Выпускает страна-производитель Китай фирма Sakata, имеет гарантию 3 года. Стоимость системы от 13100 рублей. Монтаж и установка – от 7500 рублей.

Наибольшей популярностью пользуется продукция следующих марок:

Daikin,
Ballu,
General Climate,
Freonix,
Midea,
Mitsubishi.

Согласно отзывам покупателей, они надежны и доступны по стоимости, существует возможность выбора понравившейся модели. Много положительных мнений выражается по поводу низкого уровня шума, встроенного wi-fi модуля, очистки воздуха.

Простая инструкция по установке зимнего комплекта на кондиционер

Любые монтажные работы начинаются с изучения схемы подключения.

Во многих устройствах она содержится в инструкции либо нанесена на плату вариатора. В каждой модели схема индивидуальна.

Разбираем корпус наружного блока.
Закрепляем обогрев картера компрессора.
Подключаем замедлитель в разрыв цепи вентилятора.
Прокладываем к нему отдельный провод питания.
Устанавливаем температурный датчик на калач наружного теплообменника.
В заключение собираем наружный блок.

Советы опытных монтажников

Есть некоторые моменты, которые нужно знать, чтобы качественно установить оборудование.

Желательно устанавливать систему в теплое время года, так как установка при отрицательных температурах может вывести оборудование из строя.
Специальным вакуумным насосом необходимо удалить воздух из системы, чтобы в ней не образовался конденсат.
Проверить герметичность. Для этого систему заполняют жидким азотом. Лучше всего проводить проверку герметичности при одинаковой внешней и внутренней температуре.
Работы по установке должны выполняться специалистами, чтобы избежать поломок дорогого оборудования.

Иногда существует необходимость не только обогрева, но и охлаждения помещения зимой. Для этого был изобретен зимний комплект для кондиционера. Ведущие фирмы-производители такого оборудования: Ballu, General Climate, Freonix, Midea, Mitsubishi, Daikin.

Для чего нужен зимний комплект для кондиционера

Нагреватель дренажный 0.5м+1м

Нагреватель картера 50 Вт

Регулятор давления конденсации РДК-8.4

Работы по установке зимнего комплекта

На месте	Выезд
3000 р.	4000 р.

Зимний комплект для бытового кондиционера позволяет климатическому оборудованию функционировать при низких температурах, превращая его таким образом в универсальное устройство. Теперь я расскажу подробнее, как осуществляется этот процесс.

Как правило, мы используем функцию охлаждения, но функцию обогрева практически не включаем. Это обусловлено жесткими ограничениями эксплуатации климатического оборудования в холодную пору. Если за окном температура воздуха опустилась ниже нуля (примерно до -3°С), то использовать оборудование уже не рекомендуется. Лишь немногие производители делают свою продукцию таким образом, что они могут функционировать при температуре до -7°С. Чем мы можем навредить сплит-системе, если не будем придерживаться этих рекомендаций?

Почему нельзя включать кондиционер зимой

Чтобы разобраться в данном вопросе, нужно понять принцип работы системы кондиционирования: компрессор (это сердце прибора) закачивает хладагент – фреон – в конденсатор-теплообменник, в котором он охлаждается. Там же газ переходит в жидкое состояние и далее подается в испаритель, где происходит захват тепловой энергии из воздуха в процессе его испарения. Затем производится перенос энергии газообразным хладагентом в конденсатор, где он выпускает ее в окружающий воздух и одновременно охлаждается в процессе перехода в жидкую форму. При передаче тепла уличному воздуху, газообразный фреон становится холодным. Этот холод он и переносит внутрь помещения.

Когда вы включаете кондиционер в режиме «обогрев», конденсатор с испарителем меняются местами с помощью специального устройства, которое называется четырех переходный клапан. Но почему же все-таки не разрешается использовать климатическую систему зимой?

Нужно понимать, что принцип функционирования любой климатической установки основан на испарении и конденсации, на охлаждении и нагревании. Что происходит, когда холодный металл контактирует с теплым влажным воздухом? Верно, образуется конденсат, то есть влага, имеющая свойство замерзать в условиях холода. В кондиционере предусмотрен дренажный трубопровод, предназначенный для вывода этой влаги за пределы комнаты. Если влага замерзнет, а при минусовой температуре она, конечно же, замерзнет, образуется ледяная пробка, и когда ей деваться уже будет некуда – начнет просачиваться в корпус кондиционера. Это гарантированно выведет его из строя и потребуется сервисное обслуживание сплит системы .

Вот некоторые последствия, которые могут произойти при использовании кондиционера зимой:

При низких температурах может замерзнуть масло в компрессоре. Это может привести к его остановке либо к существенному износу.
В холодных условиях хладагенту негде взять тепло для переноса его в помещение, поэтому его работа на обогрев становится неэффективной.
Существует большая вероятность того, что охлажденный фреон просто не успеет перейти в газообразную форму, и попадет в компрессор. Это может вывести из строя фреоновую магистраль и компрессор – самый дорогостоящий агрегат в системе.

Чем может помочь зимний комплект

Такие комплекты для бытового кондиционера предусматривают следующие приборы:

Датчик. При низких температурах он передает на контроллер сигнал, чтобы он замедлил работу вентилятора наружного модуля. Таким образом, это позволяет уменьшить вероятность обледенения приборов.
Обогреватель масла компрессора, который работает в то время, когда кондиционер выключен. Это позволяет поддерживать масло в жидком состоянии, что, в свою очередь, значительно облегчает старт системы.
Прибор для обогрева дренажного трубопровода. Его наличие исключает замерзание конденсата и появления ледяной пробки.

Сегодня некоторые производители выпускают низкотемпературные модели кондиционеров, которые уже оснащены аналогичными зимнему комплекту устройствами. Они без проблем работают на охлаждение помещения, даже если за окном температура воздуха -25°С. Но работают только на охлаждение, а не на обогрев. Ведь невозможно из холода получить тепло.

Многие могут возразить, зачем тогда нужен зимний комплект, и зачем вообще зимой охлаждать помещение. Дело в том, что охлаждение осуществляется не для людей, а для некоторых помещений, в которых работает большое количество оборудования. К примеру, это могут быть серверные. Ведь известно, что во время функционирования оборудование воспроизводит большое количество тепла. Также, в таких кондиционерах могут нуждаться некоторые лаборатории, где необходимо поддерживать низкую температуру. Именно для них были разработаны зимние сплит-системы, способные работать при минусовых температурах. Когда Вы купите кондиционер, то мы с радостью проведем монтаж кондиционера в Москве в самые быстрые сроки.

Можно ли выполнить монтаж зимнего комплекта самостоятельно?

Подключение приборов зимнего комплекта может без труда выполнить человек, который хоть немного разбирается в технике. Производители для этих случаев размещают на каждом приборе схему подключения, поэтому перепутать что-либо достаточно трудно.

После подключения приборов, особенно это касается регулятора вращения вентилятора, следует проверять их работу. Если сначала вентилятор заработал на полную силу, а потом по команде температурного датчика сбавил обороты, значит, регулятор подключен верно.

Конечно же, если вы сомневаетесь в собственных силах, лучше обратиться в сервисную службу. Также, я бы рекомендовал приобрести и установить специальный козырек для наружной секции сплит-системы, который будет оберегать его от атмосферных осадков в холодное время.

Нагреватель дренажный 0.5м+1м

Нагреватель картера 50 Вт

Регулятор давления конденсации РДК-8.4

Работы по установке зимнего комплекта

Инструкция по установке зимнего комплекта для кондиционера

Кондиционер — незаменимый прибор в летнюю жару. Чаще всего его используют именно в режиме охлаждения, хотя он способен и нагревать воздух. Чтобы понять, почему эта функция не столь востребована, нужно разобраться в принципе работы устройства и предназначении зимнего комплекта для кондиционера. Ведь если бы всё было так просто, многие люди использовали бы этот аппарат зимой для обогрева, но это не всегда возможно.

1. Принцип работы кондиционера
2. Использование прибора в холодное время
3. Устройство зимнего пакета
4. Инструкция по установке
- 4.1. Регулятор вращения и обогрев картера
- 4.2. Обогрев дренажа
Если вчитаться в инструкцию практически любого бытового кондиционера, то можно обнаружить, что она прямым текстом запрещает использовать его при температуре на улице ниже 5 С. При отметках в ноль градусов и ниже специалисты рекомендуют его даже не включать. Получается, что обогрев или охлаждение помещения зимой с его помощью невозможны? Реклама зимних пакетов для кондиционера иногда утверждает, что успешно решает обе эти задачи, но не всё так просто.

Принцип работы этого устройства заключается в переносе в воздух тепла при холоде и, соответственно, охлаждения при духоте и жаре. Главная его часть — это компрессор, который сжимает хладагент (чаще всего — фреон), повышая в нём давление и заставляя его перейти в другое агрегатное состояние — превратиться из газа в жидкость. Этот процесс называется конденсацией, и при нём высвобождается большое количество тепла, выходящего наружу.

После этого фреон попадает в испаритель, где осуществляется обратный фазовый переход — из жидкости в газ. При этом хладагент забирает тепло из окружающей среды, после чего снова перемещается в компрессор, сжимающий его и выбрасывающий нагретый воздух наружу.

Чтобы обогреть помещение, нужно как бы поменять полярность компрессора и испарителя. Специальный реверсивный клапан разворачивает движение фреона, и тепло переносится с улицы в помещение, а холод уходит из квартиры. Это очень выгодный способ, ведь энергия не расходуется на обогрев воздуха, а идёт лишь на питание компрессора. Такое устройство имеет куда большую мощность, чем любой обогреватель. Тем не менее эта функция часто остаётся незадействованной, и тому есть несколько причин.

В зимний период возникает множество проблем при использовании кондиционера. Вот основные из них:
1. 1. Наружная дренажная система, через которую отводится конденсат, замерзает. При этом вода, не находя выхода, может проникать во внутренние детали устройства, вызывая поломки.
2. 2. Компрессор во время работы аппарата сильно нагревается, и для его охлаждения в корпус отправляется воздух. При этом тоже образуется конденсат, который на морозе превращается в наледь, отрицательно влияющую на работоспособность.
3. 3. Низкие температуры приводят к замерзанию масла в картере компрессора. При штатной работе оно смешивается с фреоном и, перемещаясь по устройству, смазывает детали изнутри. Без масла они куда быстрее изнашиваются.
Но главная проблема, связанная с использованием кондиционера зимой, касается именно обогрева, который в холодный период наиболее актуален. Из схемы функционирования аппарата следует, что он не генерирует тепло сам по себе, а переносит его из воздуха снаружи в помещение. Соответственно, атмосфера на улице должна хоть немного прогреться. Если же внешняя температура не превышает внутреннюю или опускается ниже, тепла из такого воздуха практически не выделяется, а кондиционер работает вхолостую.

Более того, при недостатке тепла все функции работают не в полную силу, из-за чего фреон, не успевший нагреться и перейти в газообразное состояние, может попасть в компрессор ещё жидким. При этом происходит гидродинамический удар, способный если не сломать прибор сразу же, то значительно укоротить его срок службы.

Поэтому использование зимних комплектов для сплит-системы возможно лишь в тех случаях, где нужно охлаждение воздуха зимой. Таких мест немало: это различные серверные, вычислительные центры, аппаратные залы и прочие помещения, где происходит перегрев, но нельзя проветривать из-за риска попадания конденсированной воды на дорогостоящую технику. Кроме того, кондиционеры в любое время года используются в кузнечных цехах, пекарнях, кухнях кафе и ресторанов, где поддерживается высокая температура, а сквозняки могут быть опасны для здоровья обслуживающего персонала.

Стандартный низкотемпературный комплект для кондиционера состоит из трёх основных элементов. Он включает в себя:
- замедлитель скорости вращения вентилятора;
- систему обогрева картера конденсатора;
- обогрев дренажа.
Замедлитель (вариатор) скорости вращения состоит из температурного датчика, платы и соединительного кабеля. Он измеряет температуру фреона и соответственно ей регулирует производительность вентилятора, вмонтированного во внешний блок. Вентилятор может вращаться быстрее или медленнее в зависимости от мощности, поданной на него от электродвигателя.

Компактная плата прикрепляется в отсек электроники при помощи саморезов. Там она защищена от пыли, грязи и влаги. Установить её можно в специально предусмотренные монтажные отверстия. Плата покрыта слоем силикона и оснащена интеллектуальным управлением. Температуру конденсации контролирует температурный датчик, заставляющий устройство работать на полную мощность при похолодании и постепенно отключающий его при потеплении. После достижения определённой отметки вентилятор может быть полностью выключен.

Система обогрева картера не допускает замерзания масла, постоянно подогревая его. Это позволяет сохранить нормальные физические свойства вещества, необходимые для штатной работы кондиционера. Переохлаждение масла чревато поломкой устройства.

Обогрев дренажа решает ещё одну основную проблему использования аппарата в зимний период — замерзание дренажного шланга. При этом конденсат не замерзает, вода отводится наружу, не заливая помещения и внутреннего устройства кондиционера. Эта часть зимнего пакета редко снабжена автоматической регуляцией, поэтому для неё предусматривается специальный выключатель, при помощи которого можно её отключить при перегреве.

Перед тем как начинать подключение, нужно внимательно изучить инструкцию зимнего комплекта для кондиционера. Стоит помнить, что для разных моделей установка будет различаться:
- Для традиционных приборов, работающих по схеме «включён/выключен» (после включения кондиционер стремится достичь заданной температуры, затем отключается, а потом автоматически включается, когда вновь стало жарче или холоднее, чем задано), потребуется полный комплект.
- Более современные сплит-системы инверторного типа работают несколько иначе: они включены постоянно и лишь снижают скорость вращения вентилятора за счёт понижения подаваемой на него мощности. Температура при этом регулируется более плавно. В таком аппарате уже заложена возможность перемены скорости вентилятора, поэтому дополнительно устанавливать этот элемент не нужно — достаточно ограничиться двумя другими.
Нет смысла ставить регулятор скорости и в том случае, если минимальный скоростной режим соответствует минимально возможному количеству оборотов вентилятора.

Установка зимнего комплекта на кондиционер может иметь свои особенности. Например, в сплит-системах, способных только охлаждать и лишённых функции нагрева, нет 4-ходового клапана, который несколько осложняет монтаж. Он обычно присутствует в кондиционерах, нагревающих помещение, и в этом случае придётся применить больше усилий. Кроме того, в зависимости от количества скоростных режимов у кондиционера устанавливать комплект можно во время разрыва фазы или разрыва нейтрали.

Для установки этих двух частей комплекта нужно сначала разобрать корпус наружного блока. Для этого необходимо демонтировать модуль, снять с сервисных портов крышки и убрать лицевую панель.

Затем нужно закрепить обогрев картера конденсатора. Чтобы механизм работал более эффективно, его устанавливают на нижней части картера. Для полного исключения холодного пуска и успешного подогрева масла нужно провести к нему постоянное напряжение.

После этого можно перейти к установке регулятора вращения. Его подключают в разрыв цепи вентилятора и питают от отдельно проложенных проводов, которые желательно скрепить хомутами из пластика.

Подключая зимний комплект, нужно предусмотреть вариант одновременного включения регулятора скорости и запуска компрессора. Кроме того, система должна сохранить первоначальный вид после возможного отключения зимнего пакета оборудования.

Температурный датчик вариатора вращения нужно установить на калач конденсатора. Он находится в центре первой трети верхней половины теплообменника по направлению движения фреона. Именно в этом месте можно наиболее точно определить температуру хладагента.

После окончания установки можно снова собрать внешний блок, закрепляя все элементы на тех же местах, где они и были. При этом нужно хомутами закрепить провода так, чтобы они не прикасались к связующим магистралям двух блоков или корпусу аппарата. Потом надо проверить, насколько хорошо работает зимний комплект, запустив кондиционер попеременно в двух режимах (охлаждения и обогрева). Для снятия показаний можно использовать термометр или манометр.

Чтобы установить последнюю часть системы (обогрев дренажа), нужно примотать её хомутами к дренажному шлангу и подать питание. Если на внешнем блоке отсутствует питающая клемма, то придётся проложить отдельный кабель. Если же она есть, то запитать обогрев дренажа, как и обогрев картера, можно с неё.

После окончания работ можно начинать эксплуатировать кондиционер, но для идеального функционирования в зимнее время пригодится ещё и наружная защита внешнего блока. Его нужно поставить в место, защищённое от попадания осадков, например, под балконом или навесом.

Стоит помнить, что не каждый зимний пакет подходит для всех моделей кондиционеров. Существуют и такие устройства, которые совместимы только с пакетом той же фирмы. Особенно часто это встречается у инверторных аппаратов, поэтому перед установкой нужно тщательно изучить инструкцию и найти лучший вариант.

Но и при использовании зимнего пакета обогрев при помощи кондиционера зимой невозможен. Даже если какое-то время аппарат работает в таком режиме, в перспективе это приведёт к его поломке.

Перед любым приобретением важно знать, что о нём думают другие покупатели. Если есть сомнения, нужен ли в конкретном случае зимний пакет и удастся ли его установить самостоятельно, можно почитать отзывы о нём.

Выбирал инвертор в серверную, остановился на аппарате от Ballu. Рекомендую заказывать монтаж в той же фирме, в которой был куплен кондиционер. Система вместе с зимним комплектом была установлена в марте, хотя пытались посоветовать сдвинуть сроки на более тёплое время. Договорились отложить последний элемент монтажа до лета. В июне выехали, провакуумировали и запустили — заняло не более часа.

Поставили зимний комплект на кондиционер Mitsubishi. Обледеневать перестал, зимой хорошо охлаждает помещение. Установка была быстрой. Хотя и нечасто используем его, но работой довольны.

Самостоятельно установил комплект для зимы на кондиционер. С подключением питания помучиться пришлось, но в целом всё доступно для новичка. Работает лучше, подтекать перестал. Если есть желание разобраться, то дерзайте — всё получится.
Похожие записи: